上海市寶山區位于長江和黃浦江的交匯處，是上海的水陸門戶。區域總面積為415平方公里，常住人口約130萬。明朝時，因給出入吳凇口的船只導航而人工筑山，由永樂帝親題“寶山”而得名。這里曾是中國最早的通商口岸，這里曾建造過中國第一條鐵路，有著深厚的歷史文化底蘊。
　　寶山充分發揮“鋼（精品鋼基地）、港（國際海港）、船（造船港機業）、城（城鄉一體化）”的綜合優勢大力推進精品鋼延伸業，國際物流業，造船港機業，都市和樓宇經濟的發展。
　　寶山具有得天獨厚的交通優勢。海運連接164個國家和地區的400多個港口，集裝箱的吞吐量占上海港的60%以上，具有完善的海關“大通關”和航運服務平臺。陸路形成了鐵路、高速公路、軌道交通等四通八達的道路交通網絡。寶山到達浦東和虹橋空港僅15-30分鐘車程，便捷的交通使寶山成為我國長江三角洲城市重要的樞紐。
　　寶鋼—中國最大的精品鋼生產基地座落在寶山，長興島吸引了中國船舶總公司、振華港機等造船港機企業落戶，將建成中國最大的造船基地。區域內形成了中國最大的集裝箱制造基地和國際物流園區。通用電器、西門子、三井物業、新日鐵、東芝、三菱、普萊克斯等世界500強企業先后在寶山投資興業。大批民營企業家在寶山借勢創業、發展壯大，使寶山成為中外客商投資創業的理想地區。
　　寶山是人才集聚的高地。除上海大學、行知、濟光、邦德等高校外，還擁有眾多的培養技術和管理人才的各類學校，擁有大批熟練的技師、技工。
　　寶山是商務成本的盆地。擁有上海最大的電廠、煤氣廠。基礎和配套設施十分完善，現代物流極其順暢、交通非常便捷，精品鋼鐵及其延伸產業高度集聚，企業的運作和交易成本較低。
　　寶山是投資服務的高地。金融機構云集，海關，“三檢”齊全，投資環境良好。區招商服務中心負責協調招商引資、項目審批、辦證服務，為投資企業提供“一門式”項目審批和投資服務。
　　寶山是企業投資的福地。寶山正處在“大開放、大開發、大建設、大發展”的熱潮之中，生機勃勃，商機無限，寶山人民熱忱歡迎海內外客商前來寶山考察投資、興業發展。

　　總體規劃：寶山規劃以寶山面臨核心問題為出發點，從城市發展的歷史背景和區域背景入手，以尊重地區實際發展現狀為原則、順應經濟社會發展趨勢和認識城市發展階段為前提、用地整合和道路交通優化為基礎、中外同類型城市發展比較研究為手段，構建面向現代化的高水平高標準的城市發展體系。